我的任務驅動教學法
項目引領教學法，在職業(yè)技術類學校已經(jīng)提倡多年，其中有許多成功的案例值得借鑒推廣，但若用于技工學校教學，償有許多值的改進之處，原因如下：
1．項目引領教學法目標偏大，一個項目的實現(xiàn)往往需要幾個或十幾個課時的教學，一個教學單元（一次兩學時）內(nèi)產(chǎn)生立竿見影的效果。
2．目前技工學校的生源知識基礎層次不齊，有高中畢業(yè)，有初中畢業(yè)，還有部分小學畢業(yè)的學生。許多同學不適合自主學習、集體討論這種項目式教學方法。
3．多數(shù)項目教學法教材，項目中的實例與習題冊中作業(yè)不完全對應，在教學過程中可供學生練習的內(nèi)容太少。
于是我嘗試進行了“任務驅動教學法”，具體過程如下：
任務驅動教學法，是將教學任務分配到每一次中，即在每次兩學時的課堂中都設置一個獨立的任務；任務目標主要來自于習題冊。課前明確任務，課后檢查每位同學的完成情況并評定成績。如此既提高了學生聽課率，又激發(fā)了學生的學習興趣。
比如我?guī)W生學習《工程制圖》中基本體三視圖畫法，按照課本中按排，基本體棱柱、棱錐、圓柱、圓錐和球是分兩次理論與兩次繪圖完成的內(nèi)容。
根據(jù)學生的特點，我在教學中將教學內(nèi)容分解為每次課完成一個基本體的畫法學練：在課堂的開始先提出要完成的習題任務目標；然后講解完成這個畫法用到的知識點，畫法要點，并演示繪圖過程；下來要求學生完成習題冊相關習題；在下課前對每個學生的作業(yè)進行點評、判分。這樣極大地提高了學生的學習熱情，調(diào)動了學生的學習積極性，每次課都能收到良好的效果。
又如，我?guī)W生上機學習《CAD制圖》時，首先公布要完成的作業(yè)任務；其次是講解相關知識，演示任務實現(xiàn)過程；再次由學生完成作業(yè)任務；最后點評記分。這樣的上機過程，學生聽講的多了，玩游戲的少了，完成作業(yè)的多了，不喜歡學習的少了。
我的任務驅動法有如下特點
1．任務目標比較小，確保所有學生都能在當次課完成。
2．任務目標多為具體化的習題冊上的習題，使任務的可操作性強。
3．相關知識的講解簡練，為學生的訓練與完成任務留出促夠時間。
4．對每位學生完成的任務均要點評并鼓勵性記分，以增強學生的被認同感，激發(fā)學生的學習熱情。
這種任務驅動法教學的缺點在于，由于每次實現(xiàn)的任務目標較小，不利于知識的整體性與連貫性掌握。我嘗試的補救方法是：帶領學生定期復習與總結。
以上是我在多年職業(yè)教育中的一點嘗試，講出來與各位同仁分享，希望得到大家的批評與指正。
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